Navcore carminat MAROC 2021

 Carminat 2021 Maroc chez #maroc_nav

Les GPS Renault Carminat, R-Link et Medianav

Sur cette page est regroupé l’ensemble des GPS couleur Carminat depuis la première génération qui est apparue sur la Safrane en 1997 (?)

Entre parenthèses se trouve les abréviations utilisées pour désigner ces systèmes dans les forums automobile (c’est plus court à écrire), de plus, certains internautes ont surnommé leur GPS « Carmen » en référence au nom même du système (Carminat) et à la voix féminine qui nous guide.

PAGE EN COURS DE REFONTE

Pour accéder à la page du GPS, il suffit de cliquer sur son nom.

CARMINAT NAVIGATION INFORMÉE 1 (CNI 1)

	Année de commercialisation	1997 – 2005
	Nom de code interne	3R
	Véhicules équipés	Avantime, Clio II.3, Espace IV.1, Laguna I.2, Laguna II.1, Mégane II.1, Safrane I.2, Scénic I.2, Scénic II.1, Vel Satis I.1
	Caractéristiques

CARMINAT NAVIGATION INFORMÉE 2 (CNI 2)

	Année de commercialisation	2006 – 2007
	Nom de code interne	4R
	Véhicules équipés	Laguna II.2, Mégane II.2, Scénic II.2.
	Caractéristiques

CARMINAT BLUETOOTH CD (CB CD)

	Année de commercialisation	2007 – 2010
	Nom de code interne	LPN (Low Price Navigation)
	Véhicules équipés	Espace IV.2, Koléos I.1, Laguna III.1, Scénic II.2
	Caractéristiques

CARMINAT NAVIGATION & COMMUNICATION (CNC)

	Année de commercialisation	2005 – 2012
	Nom de code interne	ITD / ITD2
	Véhicules équipés	Espace IV.2, Koléos I.1, Laguna II.2, Laguna III.1, Mégane III.1, Scénic II.2, Scénic III 1, Vel Satis I.2, Latitude.
	Caractéristiques

CARMINAT TOMTOM

	Année de commercialisation	2009 – 2010
	Nom de code interne	NFA (Navigation For All)
	Véhicules équipés	Clio III phase 2, Fluence phase 1, Kangoo II phase 1, Laguna III.1 Mégane III phase 1, Scénic III phase 1.
	Caractéristiques

CARMINAT TOMTOM LIVE

	Année de commercialisation	2011 – 2016
	Nom de code interne	NFA 2
	Véhicules équipés	Clio III phase 2, Fluence phase 1, Kangoo II phase 1, Laguna III.2 Mégane III phase 2, Scénic III phase 2.
	Caractéristiques

MEDIANAV

	Année de commercialisation	2012 – Toujours commercialisé
	Nom de code interne	ULC
	Véhicules équipés	Renault: Clio IV, Captur Dacia: Lodgy, Duster, Sandero II , Logan II.
	Caractéristiques

R-LINK 1

	Année de commercialisation	Début 2013 – …
	Nom de code interne	MM 2012
	Véhicules équipés	Clio IV phase 1, Zoé, Fluence, Mégane III phase 3, Scénic III phase 3, Captur, Laguna III phase 3, Trafic, Master
	Caractéristiques

R-LINK 2

 

	Année de commercialisation	Début 2015 – …
	Nom de code interne	MM 2014
	Véhicules équipés	Espace V phase 1, Mégane IV phase 1, Scénic IV phase 1, Talisman phase 1, Koléos II phase 1, Kadjar phase 1.
	Caractéristiques

LES SUPPORTS CARTOGRAPHIQUES

 L’ensemble de la cartographie se trouve sur le CD, à cause de la faible capacité de celui-ci, il ne peut contenir que la cartographie d’un pays de la taille de la France. Il y aura en plus les grands axes européens (les autoroutes).

Pas de différence par rapport au système précédent en terme de capacité de stockage mais la présence d’une mémoire interne permettra de copier une partie du CD au sein du système (la cartographie des alentours dans un certain rayon) libérant ainsi le lecteur CD pour un cd audio MP3/WMA. Le CB CD a une plus grosse mémoire interne donc le système ne demande plus le CD cartographique une fois celui-ci enregistré dans le système. Alors que le CNI 2 enregistre seulement les alentours du véhicule et du parcours.

L’utilisation du support DVD double couche permet d’avoir une capacité de stockage environ 10 fois supérieure au CD. La cartographique de l’Europe entière sera à votre disposition permettant de passer d’un pays à l’autre sans changer de disque.

La cartographie se trouve sur une carte mémoire SD. On peut la retirer du système et la connecter à son ordinateur personnel pour effectuer les différentes mises à jour.

LES DIFFÉRENTS AFFICHAGES DE LA CARTE

L’affichage de la carte se fait en 2 Dimensions comme une carte traditionnelle (vous savez le truc en papier avec pleins de traits de couleurs dans tous les sens!!!). Cette carte peut être orientée par le nord qui sera donc vers le haut de l’écran (on reste très classique) ou alors orienté par le véhicule, la carte tournant donc en permanence autour du véhicule pour que celui-ci soit toujours dirigé vers le haut.

En plus de la vue en 2 Dimensions décrite ci-dessus, il y a la possibilité d’afficher la carte en 3 Dimensions (ou aussi appelé Birdview, vue d’oiseau) ce qui donne l’impression de prendre de l’altitude et de visualiser la carte comme si nous étions un oiseau (porte bien son nom cette fonction).

LES POSSIBILITÉS MULTIMÉDIAS

On peut intégrer les radars à la cartographies pour avoir une alerte quand on s’en approche. Pour en profiter sur le CNC il faut faire une mise à jour du système

L’audio Connexion Box (ACB) est un accessoire Renault apparus fin 2006. Celui-ci permet (par le biais d’un boîtier) de brancher sur l’autoradio un IPod, un baladeur MP3 ou une simple clef USB et de les contrôler avec les commandes au volant d’origine. L’ACB peut être installé bien après l’achat du véhicule. La compatibilité de l’ACB avec le CNI 1 dépend aussi de l’autoradio, je vous engage donc à consulter le topic dédié à l’ACB sur le forum Planète Renault (ici).

L’installation d’une prise auxiliaire jack dépend énormément de l’autoradio, pour savoir si le vôtre est compatible avec une telle manip’ je vous invite à consulter le forum Planète Renault

Grâce à la liaison sans fil Bluetooth, le téléphone sera connecté au système audio de la voiture, ce qui permet en cas d’appel de décrocher et de discuter sans quitter les mains du volant augmentant ainsi la sécurité.

Grâce à la liaison sans fil Bluetooth, le téléphone sera connecté au système audio de la voiture, ce qui permet en cas d’appel de décrocher et de discuter sans quitter les mains du volant augmentant ainsi la sécurité.